Getting My tips penjagaan kereta auto To Work
Getting My tips penjagaan kereta auto To Work
Blog Article
Apabila kita menyebarkan kebaikkan walaupun satu ayat, kelak kebaikkan juga yang akan datang kepada kita. Apabila anda kongsikan artikel ini, ia juga adalah satu usaha untuk menyebarkan kebaikkan. Insyallah lebih ramai yang akan mendapat manafaat.
Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
Minyak yang tidak sesuai boleh menjejaskan pelinciran dan menyebabkan masalah dalam pertukaran equipment. Rujuk handbook kenderaan atau nasihat pakar untuk memilih minyak yang tepat.
Penyelenggaraan berkala adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik. Pastikan anda menukar minyak transmisi mengikut jadual yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.
Perlu ditukar setiap twenty,000km kerana untuk melancar penapisan penyedutan udara luar masuk ke injection. Tetapi anda juga boleh mendapatkan penapis udara yang tidak perlu diservis, sebagai contoh penapis udara berjenama K&N.
Apabila anda memiliki kereta, anda akan menghabiskan banyak masa memandunya. Sebab itulah anda perlu menjaganya dengan baik agar ia boleh terus berfungsi tanpa sebarang masalah.
Ramai yang mempunyai soalan penting ketika ingin mendapatkan lesen kereta di Malaysia. Berikut adalah beberapa soalan lazim yang sering ditanyakan bersama jawapan yang relevan untuk membantu anda memahami dapatkan sekarang proses dan kos yang terlibat:
Pastikan anda memahami sepenuhnya ujian di litar dan situasi jalan raya yang biasa dinilai oleh JPJ.
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “move” equipment. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
Terdapat dua jenis lesen kereta utama di Malaysia: lesen guide (Kelas D) dan lesen automatik (Kelas DA). Kos untuk mendapatkan lesen ini berbeza disebabkan oleh perbezaan dalam latihan dan ujian yang diperlukan.
Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.
Memahami punca-punca kereta auto lambat masuk equipment membolehkan pemilik kenderaan mengambil langkah pencegahan dan penyelenggaraan yang sesuai untuk memastikan transmisi automatik berfungsi dengan ideal.
2. Tanda kedua ialah brake fluid kurang dari takat / level minimal. Dalam gambar ni, brake fluid berada di takat maksimum
Selain dari, kegagalan menapis habuk dengan productive, filter yang tidak ditukar / kotor akan menyebabkan ia tersumbat seterusnya menghalang pengaliran udara dgn baik.